“老头乐”“小飞龙”“乌龟壳”

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“老头乐”早已成为一些小区居民买菜

接送孩子的理想代步工具

凭借着价格低、不上牌、不需驾照、不上保险、充电方便等特性，“老头乐”的数量不受控地增加，“老头乐”成了城市交通“不稳定因素”，因此引发的交通事故也是屡见不鲜。

当前，全市公安交警部门正在开展集中治理

严管、严查、严处

上路行驶的“老头乐”

截至目前

全市累计查扣超过2000余辆、淘汰近400余辆

并且联合市场监管部门对全市电动车经销门店开展现场执法检查，对违规售卖、销售欺诈等从严从重处罚，做到“全市不买、赣州不卖”。

那么，原先开“老头乐”的人怎么办？

“老头乐”背后是数以万计老年群体的出行需求。有网友认为，对于“老头乐”的管控不应“一刀切”，产生问题的从来不是交通工具，而是驾驶交通工具的人。

中汽协副总工程师许海东曾表示，对于"老头乐"的限制或会为微型电动车的发展提供机遇，正规的微型电动车可以更好替代"老头乐"低速车。

赣州公安交警将对符合国家标准的车辆，依法依规办理登记上牌。

那什么样的电动三轮车才能上牌呢？

主动淘汰“老头乐”！目前全市超30家门店愿意回购

淘汰下来的"老头乐”怎么办？

赣州各级公安交警主动对接联系商家门店，为自愿回收淘汰或愿意以旧换新的车主提供渠道和服务。据统计，全市超过30家企业或门店愿意回购。目前，我县两家门店愿意回购。（持续更新中）

请家里有“老头乐”的

可联系就近的回收门店

莫让“代步”工具成为“代价”凶器！

来源：综合赣州交警、赣南红客户端

编辑：谢莉莎   彭仕映   校对：敖雯菲

审核：张月华   何承健

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